最常用的还是铝合金材料，铝的不同合金让其拥有了抗高温、抗疲劳的特点，而这些也正是飞机正需要的。因此，传统飞机设计上大部分结构是选用的铝材。但是，必须指出，并不是说飞机上不用钢。诸如30CrMnSiA等材料都是十分常见且性能不错的钢材。但是，随着复合材料技
⊙０⊙ 因为其中掺杂的微量金属元素不一样。比如你说的航空铝合金，分2系和7系两大类，2系的里面添加了铜，所以飞机机体的主要材料采用的是铝合金，但是那可不是普通的铝合金哦！飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。航空铝材主要应用到机身长
ˇ▽ˇ 时至今日，常规飞机的蒙皮材料主要是铝镁合金，部分高性能飞机会采用钛合金或者复合材料。▌形状：从单一飞机用的铝合金和普通铝合金相比，对强度、硬度、韧性、抗疲劳性、塑性有较高的要求。由于航空铝材质量轻，轻量化效果显著，已经取代钢材并占据当前航空材料的主导地位。航空装备对铝
飞机上的材料大部分是合金材料。主要有以下几种。1、铝合金。铝是一种轻金属，比重2.7左右。由于地球的吸引力的作用，要求飞机质量越轻越好。飞机越轻，飞的越高、飞机上使用的铸造镁合金有ZM1、ZM2、ZM3和ZM5四种，其中ZM1是飞机上使用最多的一种镁合金。ZM5是含有铝、锌、锰的铸造镁合金，具有良好的铸造性和高的比强度，不但可铸，还可焊接，用于
╯＾╰〉 直到1915年，德国的雨果·容克，用铝合金造出了世界上第一架结构全部使用金属的飞机。这一举动改变了航空材料的发展前景，到了现代，塑性良好、轻便牢固还成本低廉的铝合金，一直被广泛实际并非如此，铝合金仍然是飞机的主要航材，从历史角度看，铝合金对航空工业发展的贡献是其他任何材料都无法媲美的。从飞机诞生之日起，飞机材料经历了从木材、钢铁、铝材、钛
